Rivian R1S vs Kia EV9: quale SUV elettrico vince?

Mentre i crossover elettrici sono diventati estremamente popolari, i veicoli delle dimensioni di un SUV non sono stati così comuni. Certo, Tesla definisce la Model X un SUV, ma molti clienti pensano a una forma e a una dimensione specifica dell'auto quando pensano a un SUV, e la Tesla Model X non si adatta perfettamente a questo. Ora, tuttavia, stanno finalmente uscendo dei veri e propri SUV elettrici, come il Rivian R1S e il Kia EV9.

Il Rivian R1S potrebbe provenire da un marchio meno conosciuto e più piccolo, ma ciò non peggiora certamente le cose. In effetti, potrebbe rendere l’azienda più agile e più innovativa. Ma c'è ancora qualcosa da dire sull'affidabilità di un marchio noto.

In fondo, cos'è meglio: Kia EV9 o Rivian R1S? Ecco tutto quello che devi sapere.

Il Rivian R1S e la Kia EV9 possono avere somiglianze nel design, ma per quanto riguarda i SUV di grandi dimensioni, sembrano comunque piuttosto diversi.

Tutto inizia dalla parte anteriore. La Kia EV9 ha quello che Kia chiama il "Digital Tiger Face", con fari angolari sulla parte anteriore e uno stile dall'aspetto meschino. Il tetto è leggermente inclinato verso il retro, dove si trovano luci più angolari.

Il Rivian R1S è una versione diversa del SUV. Una prominente barra luminosa si estende lungo il frontale, interrotta solo dai fari ovali che sono diventati sinonimo del nome Rivian. Sul retro del Rivian R1S, un'altra barra luminosa funge da luci posteriori per un approccio decisamente più amichevole al design del SUV rispetto alla Kia.

L'EV9 è un bel SUV e un po' più aggressivo. Ma il Rivian è un po' più fresco e un po' più moderno. In realtà non ne trovo uno migliore: adoro l'aspetto di entrambi.

Vincitore: pareggio

Quelle vibrazioni si estendono all’interno dell’auto. Gli interni della Kia EV9 sono molto moderni e high-tech, con doppi schermi nella parte anteriore per informazioni sulla strumentazione e infotainment. Anche l'interno dell'auto è molto confortevole. L'EV9 vanta tre file, con opzioni per sei o sette posti, quindi c'è molto spazio per la maggior parte delle famiglie. In generale, tuttavia, a parte la configurazione a doppio schermo nella parte anteriore, l'EV9 offre un approccio leggermente più tradizionale al design degli interni dell'auto.

Il Rivian R1S è un po' più interessante nel design degli interni. L'auto ha anche due schermi, ma questi includono un display centrale da 15,6 pollici molto più grande con un sistema di infotainment alimentato da Unreal Engine, che garantisce una grafica complessivamente straordinaria. In generale, la maggior parte dei conducenti ritiene che il software del Rivian R1S sia facile da navigare e ben progettato e, sebbene il sistema di infotainment della Kia EV9 non sia male, non è moderno come quello del Rivian. Anche il Rivian R1S offre sette posti.

Mentre l'EV9 è familiare e intuitivo, il Rivian è più moderno e innovativo. Anche se potrebbe essere una questione di preferenze personali, lo affidiamo a Rivian per il suo approccio audace.

Vincitore: Rivian R1S

Anche sotto il cofano le auto presentano alcune somiglianze, tuttavia una è leggermente più performante dell'altra.

La Kia EV9 è disponibile in tre diverse varianti, inclusi due modelli a trazione posteriore (uno con batteria da 76,1 kWh e uno con batteria da 99,8 kWh). Anche se non avranno prestazioni così elevate come il modello a doppio motore, offriranno una portata più lunga. L'autonomia EPA deve ancora essere rilasciata per l'EV9, ma Kia stima che l'auto offrirà fino a circa 300 miglia di autonomia. Non sappiamo ancora quanto velocemente accelera l'EV9.

Il Rivian R1S è disponibile anche in tre modelli, tuttavia anche il modello base è un modello AWD a doppio motore che offre da zero a 60 mph in 4,5 secondi. Un passo avanti ti dà la Performance Dual-Motor AWD che riduce il tempo da zero a 60 a 3,5 secondi. Infine, il Quad Motor AWD eroga un'enorme potenza di 835 cavalli che risulta da zero a 60 in 3,0 secondi. Alla sua portata più bassa, il Rivian R1S ti garantirà 260 miglia di autonomia, mentre il modello a portata più lunga offre 340 miglia.

Anche se non conosciamo le specifiche di accelerazione dell'EV9, anche una Kia EV6 GT è più lenta di una Rivian di alto livello e Rivian vanta un'autonomia più lunga.