Il nuovo Dodge Charger elettrico avrà un tetto in vetro opzionale

La transizione di Dodge verso le sue muscle car elettriche di prossima generazione è stata avvolta nel mistero, con informazioni ufficiali limitate sui loro prossimi veicoli "e-muscle". Tuttavia, da fonti collegate a MoparInsiders.com sono emersi alcuni dettagli intriganti, che fanno luce su ciò che gli appassionati potrebbero aspettarsi dalla nuova Charger.

La Dodge Charger Daytona SRT Banshee Concept ci ha dato un assaggio di un'elegante muscle car elettrica a due porte, e gli addetti ai lavori rivelano che il modello di produzione rimarrà straordinariamente fedele a questo concetto, ma in una forma a quattro porte. La Charger elettrica a batteria porterà con orgoglio il soprannome di Charger Daytona, mentre la variante a benzina manterrà il nome Charger e sarà equipaggiata con un motore a sei cilindri in linea “Hurricane6” da 3,0 litri biturbo.

In omaggio alle aerodinamiche Charger del passato, la Charger Daytona presenterà l'iconico R-Wing, un elemento essenziale del design del concept. Questo funzionale R-Wing, ispirato alla tradizione della Charger Daytona originale, facilita il flusso d'aria attraverso la presa d'aria anteriore dove si troverebbe una griglia convenzionale, migliorando la deportanza. Il design innovativo dell'R-Wing anteriore, incorporato nel cofano orientato alle prestazioni, mantiene l'estetica esterna distintiva del marchio ottimizzando l'aerodinamica.

Ad aumentare il fascino della Charger Daytona ci sarà il tetto panoramico in vetro. Mostrata sulla concept car, le nostre fonti hanno confermato che sarà offerta come optional. Il tetto in vetro dovrebbe creare un ambiente accogliente per gli occupanti dei sedili posteriori, che si sono lamentati della vista dal retro dell'auto di attuale generazione.

Purtroppo, sembra che gli appassionati potrebbero essere testimoni di una variante Challenger prima che emerga il modello Charger. Informazioni provenienti da addetti ai lavori suggeriscono che la produzione per l’iterazione del Challenger potrebbe iniziare già nel giugno 2024 presso lo stabilimento di assemblaggio Stellantis Windsor. D’altra parte, la versione Charger potrebbe entrare in produzione intorno al terzo trimestre del 2024.

Il North American International Auto Show (NAIAS) di Detroit, previsto per il mese prossimo, sembra essere la piattaforma in cui Stellantis potrebbe svelare maggiori informazioni. È interessante notare che Detroit è il palcoscenico ideale per una simile rivelazione, data la vicinanza dei siti di produzione oltre il fiume Detroit a Windsor, in Ontario. Immagino che dovremo aspettare ancora un po' per vedere se il NAIAS potrà essere l'evento in cui Dodge rivelerà maggiori informazioni sulla sua gamma di auto elettriche.

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