Scopri l'ampia gamma di modelli Ford Mustang 2024: una guida a tutte le 14 varianti

Ford ha raccolto molta attenzione con i suoi Mustang aggiornati. Ecco le novità delle vetture Pony.

Guadoci ha regalato la prima pony car fedele al vero, la 1964 ½Ford Mustang . La casa automobilistica ha migliorato le nostre vite con sette generazioni di questa targa e poi ha aggiunto un SUV. Inoltre, il marchio dell’ovale blu potrebbe addirittura trasformare la Mustang in un sottomarchio della Ford, come ha fatto Hyundai con la Genesis. Quindi, insieme alle carrozzerie Fastback e Convertible, ora abbiamo la Mach-E completamente elettrica, che includiamo nella stessa bellissima famiglia. Per il 2024, la maggior parte delle Mustang manterrà gli stessi stili di carrozzeria del 2023, e alcune nuove voci e opzioni stanno guadagnando terreno su di noi.

L'EcoBoost è il livello base della famiglia Mustang. Non lasciarti spaventare dal suo motore turbocompresso a quattro cilindri in linea poiché produce abbastanza potenza per muoverti in sicurezza lungo la strada. Ford lo produce in due forme: fastback e cabriolet. Il prezzo consigliato è di $ 30.920 e dovresti chiedere al tuo rivenditore se sei idoneo per i piani tariffari preferenziali (A, Z o X). Per la versione scoperta, dovrai scavare più a fondo nelle tue tasche e spremere almeno $ 39.020 senza spese di destinazione ($ 1.595) e altre tasse. Per molte persone, la Ford Mustang EcoBoost 2024 ha senso in termini di rapporto prezzo/prestazioni.

A $ 36.445 senza tasse e spese di destinazione, Ford offre la Mustang EcoBoost Premium Fastback ma aggiunge più opzioni all'interno e intorno al veicolo. Come il fratello del modello base, l'EcoBoost, viene fornito di serie con il cambio automatico a dieci velocità. Ma a differenza di questa, la versione convertibile costa solo 5.050 dollari in più rispetto alla sorella con tetto fisso. Viene fornito anche con sedili anteriori riscaldati e raffreddati e un coinvolgente abitacolo digitale dotato di Sync4, mentre il conducente può godersi il volante rivestito in pelle a fondo piatto. All'esterno, nella parte posteriore, l'EcoBoost Premium vanta uno spoiler sul decklid in tinta con la carrozzeria.

Pagando $ 6.050 extra rispetto a un Ecoboost Premium, ottieni l'accesso alla Mustang GT 5.0, che è il livello base nella categoria V8 della Mustang a $ 42.495 senza tasse e destinazione. Quindi, addio all'efficiente unità turbo da 2,3 litri e abbracciate il motore Coyote con il suo magnifico ruggito. La Mustang GT è disponibile solo nella versione Fastback poiché Ford non la offre come decappottabile. Ma almeno viene fornito con un manuale a sei velocità e, se opti per la funzione di scarico Active Valve Dual, potrai divertirti con fino a 486 pony con cui giocare.

A $ 47.015 senza tasse e destinazione, Ford offre la Mustang GT Premium Fastback. A differenza del fratello non Premium, è disponibile in una variante scoperta a $ 52.515. Sempre sotto il cofano c'è lo stesso favoloso motore Coyote da 5,0 litri che ama ruggire. Su questa versione, i cerchi in alluminio da 19" sono di serie e all'interno del veicolo troverai una pedaliera in alluminio per un feeling sportivo. Inoltre, il volante a fondo piatto e l'impianto audio a nove altoparlanti renderanno i tuoi viaggi più piacevoli. Il manuale a sei velocità è standard, mentre la trasmissione automatica a dieci velocità è un'opzione da $ 1.595.

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La prima cosa che noterai della Ford Mustang Dark Horse è l'emblema sulla griglia anteriore. Questa versione presenta una versione scura del famoso emblema del cavallo in corsa della Mustang. Ma questa è solo una parte del pacchetto. Sotto il cofano, la Dark Horse è dotata di una versione da 500 CV del motore Coyote da 5,0 litri. Inoltre, le sospensioni MagnaRide e gli pneumatici grassi garantiscono una manovrabilità migliore rispetto al resto della gamma Mustang GT. Il prezzo di partenza per questa versione è di $ 59.270 ed è disponibile solo come Fastback.

Proprio come la sua sorella, la normale Mustang Dark Horse, la versione Premium arriva solo come modello con tetto fisso ma ad un prezzo più alto. Ford chiede 63.265 dollari per questa versione aggiornata senza tasse e spese di spedizione. Ha lo stesso motore Coyote V8 da 500 CV abbinato a un manuale Tremec a sei marce ma ha freni migliori Brembo con dischi ventilati da 15,4" nella parte anteriore e rotori da 13,9" nella parte posteriore. Come tutte le altre versioni Premium della Ford Mustang, è dotata di sedili anteriori riscaldati e raffreddati. Il cambio automatico a dieci velocità costa ancora 1.595 dollari, come sul resto della gamma.